電動車牌照稅燃料費試算 2030免稅後

先看三個典型例子

針對台灣電動車車主或考慮購入電動車的消費者，輸入「電動車馬力」「比較燃油車排氣量」「年油料費」「年電費」與「試算年度」（民國年），立即得到三件事：

1. 電動車牌照稅 + 燃料費（依試算年度判定免稅 / 課徵）
2. 同馬力燃油車年總費用（牌照稅 + 燃料費 + 油料）
3. 年省 / 4 年累計省（電動車 vs 燃油車總持有成本差異）

民國 119 年（2030）12 月 31 日前電動車完全免徵牌照稅與燃料使用費；民國 120 年（2031）起依等效排氣量級距課徵。本工具補上「免稅期屆滿後究竟要繳多少」這個常見問題，並計算 4 年累計差。

計算邏輯說明

依《使用牌照稅法》第 5 條附條，電動車自民國 101 年起免徵使用牌照稅，目前免徵期間至民國 119 年（2030）12 月 31 日止。^[1][2]

民國 120 年（2031）起若無延長公告，將按以下兩項課徵：

• 牌照稅：依《使用牌照稅法》第 6 條 10 級距，電動車按交通部公告之「馬力換算等效排氣量」對應級距
• 燃料使用費：依《汽車燃料使用費徵收及分配辦法》，最高 NT$15,720 / 年^[4]

對於考慮 5-10 年長期持有的車主，免稅期屆滿後的成本差異可能影響購車決策。本工具讓您一次比較免稅期 vs 課徵期、電動車 vs 燃油車兩個維度。

算式怎麼跑

Step 1：判定試算年度是否免稅

isExempt = (民國年 <= 119)

民國 119 年（2030）以前 → 牌照稅 + 燃料費 = 0。

Step 2：電動車等效排氣量換算

等效 cc = 馬力（HP） × 7.6

7.6 為交通部實務換算係數（依各監理所公告之對應表，本工具採此係數）。^[2][5]

Step 3：依等效 cc 對照級距

依《使用牌照稅法》第 6 條（自用小客車）：^[3]

燃料費上限 NT$15,720（最高級距）。

Step 4：年總費用 = 牌照稅 + 燃料費 + 能源費

電動車年總費 = (牌照稅 + 燃料費)（免稅期 = 0）+ 電費
燃油車年總費 = 牌照稅 + 燃料費 + 油料
年省 = 燃油車年總費 - 電動車年總費
4 年累計省 = 年省 × 4

三個常見情境

A. Tesla Model 3 RWD（283 HP）vs 2,000 cc 燃油車（民國 119 年免稅期）

• 等效排氣量 = 283 × 7.6 ≈ 2,150 cc → 1,801-2,400 級距
• 電動車（免稅）：牌照稅 0 + 燃料費 0 + 電費 NT$15,000 = NT$15,000
• 燃油車：牌照稅 11,230 + 燃料費 6,180 + 油料 50,000 = NT$67,410
• 年省 ≈ NT$52,410、4 年累積 ≈ NT$209,640

B. 同 Tesla Model 3 RWD，民國 120 年（2031）課徵後

• 電動車課徵：牌照稅 11,230 + 燃料費 6,180 + 電費 NT$15,000 = NT$32,410
• 燃油車不變：NT$67,410
• 年省 ≈ NT$35,000、4 年累積 ≈ NT$140,000

免稅期屆滿後年省幅度縮小約 NT$17,410（牌照稅 11,230 + 燃料費 6,180）。

C. Tesla Model Y Performance（456 HP）vs 3,500 cc 燃油車（民國 120 年）

• 等效 cc = 456 × 7.6 ≈ 3,466 → 3,001-4,200 級距
• 電動車課徵：牌照稅 28,220 + 燃料費 8,640 + 電費 NT$20,000 = NT$56,860
• 燃油車（3,500 cc，3,001-4,200 級距）：牌照稅 28,220 + 燃料費 8,640 + 油料 80,000 = NT$116,860
• 年省 ≈ NT$60,000、4 年累積 ≈ NT$240,000

電動車牌照稅與燃料費與同級距燃油車相同，但能源費（電費 vs 油料）差異仍顯著。

容易出錯的地方

• 免稅期至民國 119 年 12 月 31 日，非車主購車起算 X 年。免稅是「當年度」適用，與購車日無關。
• 馬力換算 7.6 cc 為實務係數、非法定。實際課徵級距以監理所核定為準。部分高效能電動車可能有差異。
• 牌照稅與燃料費為兩筆獨立費用。牌照稅由地方稅捐處徵收（4 月）、燃料費由公路總局徵收（7 月），不要合併計算。
• 燃料費不論是否實際使用油料均須繳納。電動車課徵期間即使不耗油，仍依等效排氣量繳納燃料使用費（這也是部分車主與環保團體質疑的爭議點）。
• 免稅期可能延長。財政部與交通部得依政策評估再延長或調整免稅期，本工具預設「民國 120 年（2031）起課徵」僅為現行公告之假設情境。
• 能源費（電費 vs 油料）差異視個人駕駛行為而定。年行駛里程、住家是否有充電樁、家用電 / 商用快充比例都會大幅影響電費，請輸入符合自身情況的數值。

延伸閱讀

下面這幾篇指南文章，把這個計算機背後的制度與決策邏輯講得更完整：

• 夫妻報稅 5 種方式比較｜哪一種最省稅？實例試算
• 房地合一稅 2.0 完整指南｜自住、非自住、重購退稅一次看懂

相關計算機

• 房屋稅 2.0 自住稅率試算
• 財產移轉手續費 / 稅費試算
• 房屋稅試算（一般稅率）
• 水費累進費率試算

出處

1. 臺北市稅捐稽徵處〈電動車輛免徵使用牌照稅至民國 119 年 12 月 31 日〉— tpctax.gov.taipei
2. 財政部稅務入口網〈電動車輛免徵使用牌照稅及燃料使用費〉— etax.nat.gov.tw
3. 全國法規資料庫〈使用牌照稅法〉— law.moj.gov.tw
4. 全國法規資料庫〈汽車燃料使用費徵收及分配辦法〉— law.moj.gov.tw
5. 交通部公路總局〈汽車燃料使用費〉— thb.gov.tw

免責事項

本試算僅供參考。馬力換算等效排氣量採交通部實務係數（1 HP ≈ 7.6 cc），實際課徵級距以監理所核定為準。免稅期間至民國 119 年（2030）12 月 31 日，後續政策依財政部、交通部公告為準。本工具不構成個別稅務建議，購車決策請綜合考量充電基礎建設、保險、保養等其他成本因素。

— 最後檢視：民國 115 年（2026）6 月。當財政部公告免稅期延長、牌照稅 / 燃料費級距調整、馬力換算係數變更時，本頁將同步更新。